Amasra maden faciasına ilişkin fezleke... Emniyet mühendisi: "Siyasi kanallarla referanslı olan personel ayakta ya da bacada çalışmadı"

Amasra maden faciasına ilişkin hazırlanan Amasra Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanıp Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderilen fezlekede emniyet ve savcılık ifadesine yer verilen emniyet mühendisi Şahan Kahraman “Siyasi kanallarla, sendikal faaliyetler ile ya da hemşericilik vb. kullanılarak bu şekilde referanslı olan personel ayakta ya da bacada çalışmadı, daha kolay ve hafif işlerde çalıştırıldığını düşünüyorum” dedi. Müessese Müdür Yardımcısı Salih Atmaca ise emniyet ve savcılık beyanında; “İşletmede mesleki konuyla yeterli derecede bilgi ve tecrübesi olmayan şahıslar, işletmede yine işçi güvenliği ve idari yönden önem arz eden mevkilere getirildi” diye konuştu.

16 Ocak 2023 Pazartesi 10:55
Amasra maden faciasına ilişkin fezleke... Emniyet mühendisi: "Siyasi kanallarla referanslı olan personel ayakta ya da bacada çalışmadı"

TAMER ARDA ERŞİN - GÜRKAN DEMİRTAŞ

Amasra maden faciasına ilişkin hazırlanan Amasra Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanıp Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderilen fezlekede emniyet ve savcılık ifadesine yer verilen emniyet mühendisi Şahan Kahraman “Siyasi kanallarla, sendikal faaliyetler ile ya da hemşericilik vb. kullanılarak bu şekilde referanslı olan personel ayakta ya da bacada çalışmadı, daha kolay ve hafif işlerde çalıştırıldığını düşünüyorum” dedi. Müessese Müdür Yardımcısı Salih Atmaca ise emniyet ve savcılık beyanında; “İşletmede mesleki konuyla yeterli derecede bilgi ve tecrübesi olmayan şahıslar, işletmede yine işçi güvenliği ve idari yönden önem arz eden mevkilere getirildi” diye konuştu.

Bartın’ın Amasra ilçesinde TTK’ya ait maden ocağında 14 Ekim 2022 tarihinde yaşanan faciaya ilişkin Amasra Cumhuriyet Savcısı Ozan Mert Alıcı, TTK yöneticilerinin yer aldığı 23 kişi hakkında fezleke hazırladı. 173 sayfalık fezlekede, müşteki ve şüphelilerin ifadeleri faciadaki ihmali ortaya koydu. Fezleke, Amasra Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderildi.

Şüphelilerin emniyet ve savcılık ifadelerine yer verilen fezlekeye göre; Müessese Müdür Yardımcısı tutuklu Salih Atmaca, şunları söyledi:

“Maden mesleğinde 35 yıl mesleki tecrübem ve bilgim var. İşletmede mesleki konuyla yeterli derecede bilgi ve tecrübesi olmayan şahıslar, işletmede yine işçi güvenliği ve idari yönden önem arz eden mevkilere getirildi ve son zamanlarda idari yönden yöneticilik yapan şahıslar yüksek mevkilere gelmek için kendi aralarında oluşan egolarını gördüm.”

Emniyet Mühendisi Şahan Kahraman ise “Adam kayırmacılık var. Siyasi kanallarla, sendikal faaliyetler ile ya da hemşericilik vb. kullanılarak, bu şekilde referanslı olan personel ayakta ya da bacada çalışmadı, daha kolay ve hafif işlerde çalıştırıldığını düşünüyorum” dedi.

“AYAK ARKASI YANIYOR”

Kazma işçisi Burak Sümertaş, madende daha önce üretime ara verildiğini söyledi ve “Arkadaşlarımdan bazıları -310 kotta 2. kartiyede çalışılan bacada ‘battı çıktı’ olarak tabir edilen yerde gaz birikmesi olduğunu söyledi, duyduğum kadarıyla oraya yetkili müdürler de ara sıra bakmaya geldi. 2021 yılında ‘ayak arkası yanıyor’ denildi ve 3-4 gün üretime ara verildiği için izin verildi” dedi.

Sümertaş, iş güvenliği eğitimlerinin teorik olarak verildiğini de aktararak, şunları belirtti:

“Pratik bir eğitim mevcut değil. Bu eğitimlerde açılmış maske üzerinden 100-150 kişiye toplu verildi. Ayrıca

kanaatime göre eğitimleri yeterli değildi. Daha kapsamlı eğitim olsaydı belki de olay sırasında vefat eden arkadaşlarımdan bazıları hayatta olabilecekti. 3,5 yıldır çalıştığım işletmede maske eğitimi, işe başladığım zamanlarda bir kez verildi, daha sonra eğitim tekrarlanmadığı için pratik yapma şansım olmadı.”

PATLAMANIN OLDUĞU YERDEKİ GAZ SENSÖRÜNE DİKKAT ÇEKTİ

Motorcu olarak görev yapan madenci Tanju Korkmaz, patlamadan 10 gün önce karşılaştığı arın ustası Burçin Şaban’ın geç kaldığını ve sebebini sorduğunda “Arında gaz değerleri yüksek bundan kaynaklı lağım atamadım" dediğini aktardı.

Korkmaz, “Duyduğum kadarıyla havalandırmada bir sıkıntı vardı ve bu sıkıntı sebebiyle pervane sistemleri bakıma alınacaktı ancak bu pervane sistemleri patlamanın olduğu yerdeki pervane sistemleri olup olmadığını bilmiyorum” dedi.

Korkmaz patlamanın olduğu yerdeki gaz sensörlerine ilişkin tahminini ise “Patlamanın olduğu yerde sensörle arın arasında mesafe vardı. Yani arındaki gaz oranı yükselince sensöre ulaşmasın biraz zaman aldı” diye açıkladı.

“DEPREM OLDU”

Pano ayak üretim işçisi Umut Güneş, patlama olduğu anda madende olduğunu ve patlama anındaki sarsıntıya ilişkin kendilerine verilen bilgiyi “Gaz izleme odasını aradık, deprem olduğu yönünde bilgi verildi. Ancak gaz izleme odasında kimlerin görevli olduğunu bilmiyorum” diye anlattı.

“KAZA ÖNCESİNDE PATLAMANIN OLDUĞU YERDE ÜRETİME ARA VERİLDİ SONRA DEVAM EDİLDİ”

Motorcu olarak çalışan madenci Kemal Berberoğlu ise kaza öncesinde üretime ara verildiğini söyleyerek, “Kaza öncesinde hatırlamadığım zamanlarda birkaç kez patlamanın olduğu bacada gaz sızıntısı oldu, gaz sızıntısı meydana gelince işçilerin geri çekilip çavuşların talimatıyla 1-1,5 saat sonra tekrar çalışmaya devam etti” dedi.,

aNKA

Son Güncelleme: 16.01.2023 11:41
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.