CHP’li Zeynel Emre, önergesinde şu başlıklara açıklık getirilmesini istedi:
 Etimesgut Askeri Havaalanı ve bağlantı yolu kapsamında bugüne kadar kaç
ihale ve sözleşme yapıldığı, proje toplam maliyeti ve finansmanın hangi
bütçeden karşılandığı,
 İhalelerde hangi ihale usullerinin uygulandığı, pazarlık usulü (KİK 21/c)
kullanıldıysa bunun hangi gerekçelere dayandırıldığı,
 Her bir ihalede davet edilen firma sayısı, teklif verenler ve geçerli teklif
sayıları,
 Proje kapsamında kamulaştırma, tahliye, erişim kısıtlaması veya yıkım
öngörülüp öngörülmediği; kamuoyuna yansıyan lojman ve konut tahliyesi
iddialarının doğru olup olmadığı ve etkilenen yurttaş sayısı,
 Çevrede ulaşım, trafik, gürültü ve yaşam kalitesi açısından etki
analizlerinin yapılıp yapılmadığı, yerel yönetimlerin görüşlerinin alınıp
alınmadığı,
 Proje için ÇED sürecinin işletilip işletilmediği ve kültürel ya da doğal
varlıklara ilişkin envanter çalışması yapılıp yapılmadığı.
Emre, yüksek tutarlı kamu harcamalarının şeffaflık, kamu yararı ve hukuka uygunluk
çerçevesinde yürütülmesinin zorunlu olduğunu belirterek, Etimesgut’taki projelere
ilişkin tüm sürecin kamuoyuna açık ve denetlenebilir biçimde açıklanması gerektiğini
vurguladı.

Kamuoyuna yansıyan haber ve açıklamalarda; 2026 NATO Zirvesi hazırlıkları
kapsamında Etimesgut Askeri Havaalanında “PAT sahaları (pist–apron–taksi)” işleri ile
“devlet konukevi” ve ayrıca “Etimesgut Havaalanı bağlantı yolu” yapımına ilişkin birden
fazla ihale yapıldığı; söz konusu ihalelerin toplam sözleşme bedelinin 9.506 milyar TL
seviyesine ulaştığı iddia edilmektedir.
Bu bağlamda;
1. Etimesgut Askeri Havaalanı işleri ve bağlantı yolu kapsamında, kamuoyuna
yansıyan 2025/1160772, 2025/1672864 ve 2025/2011783 kayıt numaralı ihaleler
dâhil olmak üzere bugüne kadar kaç ihale ve/veya sözleşme yapılmıştır? Proje
toplam bedeli kaç TL’dir ve finansman hangi idare veya bağlı kuruluş bütçesinin
hangi kalemi üzerinden karşılanacaktır?
2. Bu ihalelerde hangi ihale usulleri uygulanmıştır? Pazarlık usulü (KİK 21/c)
kullanılan ihaleler varsa, her bir ihale bakımından 21/c şartlarının oluştuğuna
ilişkin resmî gerekçe nedir; bu gerekçeyi içeren onay/olur hangi tarihli işlemle tesis
edilmiştir?
3. Her bir ihale bakımından; davet edilen istekli sayısı, teklif veren istekli sayısı ve
geçerli teklif sayısı kaçtır?
4. Proje kapsamında kamulaştırma, irtifak, yol kapatma–erişim kısıtlaması,
taşınma/veya yıkım gibi işlemler öngörülmekte midir; öngörülüyorsa kapsamı
nedir ve hak sahipleriyle süreç hangi usul ve takvimle yürütülecektir? Bu
çerçevede, kamuoyuna yansıyan lojman ve konut tahliyesi iddiaları doğruysa
tahliye edilen bağımsız bölüm sayısı, etkilenen hane ve kişi sayısı nedir? Bu
konuda sağlanan olanak veya destekler mevcut mudur?
5. Erişim kısıtlamaları ve uygulama sahasının çevresinde ulaşım, trafik, acil durum
erişimi, gürültü ve yaşam kalitesi etkilerine ilişkin hangi etki analizleri/ veya
raporlar hazırlanmıştır? Hazırlandıysa bu raporların tarihleri ve sonuçları nelerdir;
ayrıca Ankara Büyükşehir Belediyesi, Etimesgut Belediyesi ve ilgili kurumların
görüşleri alınmış mıdır?
6. Proje için “ÇED süreci” işletilmiş midir; işletilmediyse hangi mevzuat hükmüne
veya istisnaya göre hareket edilmiştir? Ayrıca, uygulama alanı ve etki sahasında
tescilli kültür varlığı, sit veya arkeolojik alan, korunması gerekli yapı ve tesis, anıt
ağaç gibi unsurlar bulunup bulunmadığına dair envanter tespiti yapılmış mıdır; bu
kapsamda Kültür Varlıklarını Koruma Kurulları dâhil hangi kurumlardan izin veya
görüşleri alınmıştır?