Şoförlük mesleğinin büyük önem taşımasına rağmen yasal güvenceden
yoksun olduğuna dikkat çeken Kara, “Bugün geniş lojistik ağları olmadan
hiçbir ekonomik faaliyet sürdürülemez. Bu nedenle taşımacılık sektörü
günbegün önemini artmakta, giderek daha fazla sayıda insan istihdam
eder hâle gelmektedir. Ancak sektörün büyümesi, yasal çerçevesinin
gelişmesiyle aynı hızda gerçekleşmemektedir. Şoförlük mesleğinin bir
tanıma ve desteğe ihtiyacı her zamankinden fazladır. Biz de bu kanun
teklifiyle hem şoförlük mesleğine yasal bir çerçeve kazandırmayı mesleğin
sorunlarına bir çözüm getirmeyi amaçlıyoruz” ifadelerini kullandı.
YILDIRIM KARA: HER 360 GÜN İÇİN 60 GÜN FİİLİ HİZMET
SÜRESİ EKLENECEK
Şoförlerin sorunlara değinen Kara, “Yakıt, lastik, yedek parça gibi maliyet
kalemleri şoförlerimiz için giderek artan bir yük oluşturuyor. Buna ek
olarak uzun yolculuk süreleri, yanıcı ve patlayıcı madde taşınması gibi
durumlarda da şoförler için kaza riskleri artıyor. Maliyet yükünün
hafifletilmesi için kendi hesabına çalışan şoförlerimizin taşıma
faaliyetinde kullandıkları araçların bakım ve onarım hizmetlerine KDV
muafiyeti tanınmasını teklif ediyoruz. Bunun yanı sıra işin niteliğine ve iş
yerinin faaliyet koduna bakılmaksızın şoförlük mesleğinin ‘tehlikeli
meslek’ olarak sınıflandırılmasını öneriyoruz. Bu doğrultuda,
şoförlerimizin fiilen çalıştıkları her 360 gün için ödeme gün sayılarına 60
gün fiili hizmet süresi eklenecektir” diye konuştu.
YILDIRIM KARA: ŞOFÖRLERİN PRİMLERİNİN YÜZDE
20’Sİ HAZİNE TARAFINDAN KARŞILANACAK
Kanun teklifiyle şoförlerin çalışma koşullarının ve ücret düzeylerinin de
düzenleneceğini belirten Kara, “Teklifimiz kabul edilirse bir işverene

bağlı olarak çalışacak şoförlere ödenecek ücretin asgari ücretin yarısından
az olmaması sağlanacak, kendi hesabına çalışan şoförlerimizin de sigorta
primlerinin yüzde 20’si Hazine tarafından karşılanacaktır. Aynı zamanda
24 saat içinde 11 saat kesintisiz dinlenme, 24 saatlik süre içinde toplam 9
saatten ve devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç sürmeme kanunla
tanımlanmış olacaktr. Bu kanun teklifi kabul edilirse şoförlük mesleği,
uzun zamandır hak ettiği ve ihtiyaç duyduğu hukukî ve idarî dayanağa
kavuşmuş olacaktır” dedi.