ÇEVRE YOLU YATIRIM PROGRAMINA ALINMALI,
UÇAK SEFERLERİ EŞİTLENMELİ
Işık Gezmiş konuşmasında; Güney Çevre Yolu’nun 2026 Yatırım Programı’na alınması gerektiğini belirterek, “DAL-ÇIK Projesi’nin akıbeti nedir?” diye sordu.
DAL-ÇIK PROJESİ SESSİZCE RAFA KALDIRILDI!
Milletvekili Işık Gezmiş, Giresun Limanı ile Köprülü Kavşağı arasında planlanan DAL-ÇIK Projesi’nin hayata geçirilememesine tepki göstererek, “İki bakanın katılımıyla temeli atılan DAL-ÇIK Projesi’nde bugün gelinen noktada şantiye sessizce kapatıldı. Giresun trafiğini rahatlatması beklenen proje rafa kaldırıldı. Bu durum Giresun kamuoyunda büyük bir hayal kırıklığına yol açtı.” şeklinde görüş belirtti.
Daha önce aynı proje hakkında soru önergesi verdiğini hatırlatan Işık Gezmiş, “Bakanlık cevabında ‘Proje onaylandı, ihalesi yapıldı, şantiye kuruldu’ ifadelerini kullanmıştı. Ancak bugün verilen sözlerin tutulmadığını görüyoruz. Giresun yine belirsizliğe mahkûm edildi.” ifadelerini kullandı.
GÜNEY ÇEVRE YOLU 2026 PROGRAMINA ALINMALI
Giresun’un trafik yükünü hafifletecek Güney Çevre Yolu Projesi’nin de acil ihtiyaç haline geldiğini belirten Işık Gezmiş, “Trafik sıkışıklığı elzem boyutta, trafik güvenliği ise ciddi tehdit altındadır. Bu nedenle Güney Çevre Yolu 2026 Yatırım Programı’na mutlaka dahil edilmelidir.” çağrısında bulundu.
HAVALİMANI SEFERLERİNDE “EŞİTSİZLİK” VURGUSU
Ordu-Giresun Havalimanı’nın da ulaşım açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Elvan Işık Gezmiş, uçuş planlamalarındaki adaletsizliğe dikkat çekti.
BÖLGE HAVALİMANLARI ARASINDA ADALETLİ BİR UÇUŞ PLANLAMASI YAPILMALIDIR
Milletvekili Işık Gezmiş, “Ordu-Giresun Havalimanı toplam nüfusu 1 milyon 200 bin kişi olan iki şehrin ulaşımını sağlamaktadır. Gurbetçi nüfusu da oldukça fazla olan bu iki şehir açısından sefer sayısı, saatleri ve uçuş yapılan bölge sayısı son derece önemlidir.” dedi.
Komşu illerle karşılaştırıldığında Giresun’un dezavantajlı konumda olduğunu dile getiren Işık Gezmiş, “Toplam nüfusu çok daha az olan illerin havalimanlarında Ankara’ya makul saatlerde günde 4 sefer düzenlenirken Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sadece sabah 05.00’te tek uçuş yapılması kabul edilemez.” ifadelerini kullandı.
Milletvekili Elvan Işık Gezmiş, “Ordu-Giresun Havalimanı’ndan gurbetçilerimizin yoğun yaşadığı bölgelere yurt dışı uçuşları artırılmalı, Ankara sefer sayısı düzenlenmeli ve bölge havalimanları arasında adaletli bir uçuş planlaması yapılmalıdır.” çağrısında bulundu.
